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Apunte sobre transporte

20 Febrero, 2010
Underground

Underground

Londres tiene una grandísima cantidad de líneas de autobuses, más 12 lineas de metro, varias rutas de DLR (Docklands Light Railway) que es algo entre tranvía y metro, y por último tenemos el Nacional Rail, estos servicios funcionan todos los días de 5 – 6 de la mañana a 12 – 12:30 de la noche dependiendo de la línea y del día y algunas lineas de autobuses nocturnos, todos estos servicios se detienen por completo una vez al año, el día 25 de Diciembre y por el contrario este año el día 31 fueron totalmente gratuitos durante toda la noche, todos los tornos o puertas quedaron totalmente abiertos al publico, como curiosidad decir que lo único que logro detener todos estos transportes aparte del día 25 de Diciembre fue una copiosa nevada caída a Principios de Febrero del 2009, provoco una parada total de los servicios de transporte, echo que no ocurría en mas de 20 años.

Los ciclistas lo tienen fácil en Londres

7 Febrero, 2010

Bicicletas en londresPues normalmente hay mucha gente que se desplaza en bicicleta a pesar de el frio, la lluvia o incluso la nieve ya que el coche es realmente molesto, además de bastante costoso de mantener ya que se pagan muchas tasas, incluso si entras en las zonas que ellos consideran con demasiado trafico tienes que pagar un extra y el transporte público es bastante caro, pero ya hablare de ello en otros post.

Por el centro de la capital de Inglaterra existe un gran flujo de trafico el cual es mayoritariamente autobuses y taxis, la gran mayoría de calles y avenidas tienen su propio carril bus, con lo cual uno de los carriles no es valido para el trafico y la mayoría de las veces los autobuses utilizan aparte de su carril los demás carriles disponibles para adelantarse entre ellos o evitar coches mal aparcados, si eres conductor eso deja con un amargo sabor de boca ya que tardaras mucho tiempo en recorrer poca distancia.

Existen dos clases de taxis o al menos así es como yo lo entiendo, los famosos Black Caps que son los típicos taxis que solemos ver en anuncios, películas, etc los cuales tienen el típico sistema de cobro por combustible consumido o distancia recorrida y luego existen unos taxis que son por llamarlos de alguna forma prepago, en estos taxis al decirle el lugar de destino ellos te dicen el precio que según el coche variara ya que por ejemplo el mismo trayecto en un Mercedes de gama alta me costo 25 Libras, cuando en un mono volumen normalito me cobraron 17, en conclusión, no es que los taxis sean caros, pero para hacer varios pequeños viajes en un solo día puede ser doloroso.

Por estas razones aparte de los beneficios para la salud, la gente prefiere moverse en bicicleta y para mi lo mas curioso son los ejecutivos trajeados montando en sus pequeñas bicicletas plegables sorteando los taxis y autobuses y cuando llegan a su destino simplemente plegan la bicicleta la cual llega a abultar menos que una maleta pequeña.